1 动力电池特性介绍

纯电动汽车没有发动机和燃油箱，驱动电机取代了发动机，动力电池取代了燃油箱。动力电池系统是纯电动汽车的唯一动力能源，它为整车驱动和其他用电器提供电能。动力电池是纯电动汽车的核心关键部件，与车辆的安全性、动力性、经济性都紧紧相关。电动汽车充电桩

主流动力电池有：三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池、燃料电池、石墨烯电池。

2 动力电池组成及作用

单体电池（cell）：直接将化学能转化为电能的最小单元，包括正极、负极、电解液、外壳等。

电池模组（Module）：由多个单体电池按照串联、并联或串并混联方式组合而成，作为电源使用的组合体。

动力电池包（Pack）：用来给动力电路提供能量的所有电气相连的蓄电池的总称。

动力电池包的作用：

（1）提供电能

（2）电量（SOC）计算

（3）温度、电压检测

（4）电池一致性及漏电检测，异常情况报警

（5）充放电控制、预充电控制

（6）系统自检

3 动力电池参数

1、充电终止电压

充电终止电压（上限保护电压）即单体电池/电池模组/电池包充电时要求的最高充电电压值，单位为伏特（V）。

2、放电终止电压

放电终止电压（下限保护电压）即单体电池/电池模组/电池包放电时要求的最低放电电压值，单位为伏特（V）。

3、荷电状态 Soc

荷电状态（State of Charge）即电池当前所拥有的电量，以当前所拥有的容量占电池常温下总容量的百分比表示。

影响SOC的因素：放电电流、电池温度、电池容量衰减程度、电池的自放电率、电池的一致性等。

4、标称容量与实际容量

标称容量是根据国家公告试验测试的结果得出的，新能源汽车充电桩是在恒温环境下对电池进行满充电、满放电后测得的电池总数据。

车辆显示的SOC为0%≠电池全部放电

车辆显示的SOC为100%≠电池充分充满

5、能量密度

能量密度是指在单位一定的空间或质量物质中储存能量的大小。电池的能量密度也就是电池平均单位体积或质量所释放出的电能。电池的能量密度一般分质量能量密度和体积能量密度两个维度。

电池质量能量密度=电池容量×放电平台/质量，基本单位为Wh/kg（瓦时/千克）。

电池体积能量密度=电池容量×放电平台/体积，基本单位为Wh/L（瓦时/升）。

6、功率密度

功率密度用于描述电池瞬间放出能量的能力，单位为W/kg。

功率密度高的动力电池就像百米赛跑里的选手，充放电速度快，可以提供很高的瞬间电流，以保证汽车的加速性能。

4 如何保养动力电池？

（1）车辆正常使用过程中，每月做一次满放（DM放到5%）、满充，这样电池管理系统会对电池性能做出修正，以发挥最佳性能。

（2）车辆长时间放置不用时，要注意：

①放置时严禁处于亏电状态，SOC 要在 30%~70%之间。

②断开低压电池负极。

③每3个月内要进行一次满放（DM放到5%）、满充。

（3）环境温度s-20°℃时车辆要放在暖库存放。

另外还应注意尽量避免在起步、载人、上坡时猛踩加速，新能源汽车维修瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。把握充电时间及充电频次，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

5 冬季如何使用电池？

（1）及时充电，避免因电量过低导致车辆搁浅。

（2）尽量保证每天使用车辆后对车辆进行充电。

（3）冬季低温应使用低功率充电设备充电。

小电流充电则可对电池进行深度充电，有利于提升电池充电容量。

（4）合理存放车辆，保持电池活性。新能源车辆冬季超过半个月未使用时，应保证动力电